Hyundai ha lanciato nuove versioni ibride ibride e plug-in di Tucson N-line, con prezzi a partire da £ 34.900 e £ 39.330 rispettivamente. I nuovi motori saranno in vendita nel Regno Unito entro la fine dell’estate.
Entrambi i nuovi modelli sono alimentati dallo stesso motore a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri turbo, solo con diversi livelli di assistenza elettrica.
Nuova Hyundai Tucson N per arrivare con 340 CV
L’opzione ibrida completa ha un motore elettrico da 59 CV e un pacco batteria da 1,49 kWh, per una uscita massima di 227 CV e 350 Nm di coppia. Hyundai afferma che il propulsore ibrido dà a Tucson un tempo di 0-62 miglia all’ora di otto secondi piatti e una velocità massima di 120 miglia all’ora. Ancora più importante, tuttavia, il sistema può restituire a 48,7mpg sul ciclo combinato WLTP, emettendo solo 131 g/km di CO2.
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La variante ibrida plug-in ha un motore elettrico da 90 CV più potente e un pacco batteria da 13,8 kWh più grande, che vede l’energia salire a 261 CV, sebbene la figura di coppia rimanga la stessa a 350 nm. Tuttavia, a causa del peso aggiunto della batteria più grande, il modello PHEV più potente è in realtà più lento dell’ibrido da 0 a 62 miglia all’ora, con un tempo di 8,6 secondi.
Il compromesso è un consumo di carburante migliore, emissioni più basse e una gamma di guida pura elettrica di 38 miglia, che dovrebbe essere abbastanza per la maggior parte dei spostamenti mattutini. Il consumo di carburante è un rivendicato 201,8 MPG, mentre le emissioni sono a soli 31 g/km di CO2.