msacq Peugeot sta ora prendendo ordini per il nuovissimo 208. La variante di benzina a specifica di base parte da £ 16.250, rendendolo molto più costoso del suo rivale essenziale, il Renault Clio. La Peugeot E-208 pura-elettrica inizia a £ 25.050 compresi le auto plug-in del governo e la sovvenzione dei camion. Le prime consegne per entrambi i progetti sono previste all’inizio del 2020.
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La varietà 208 comprende quattro livelli di allestimento (attiva, fascino, linea GT e GT), con gli acquirenti in grado di scegliere tre motori a benzina, un diesel o una configurazione completamente elettrica.
• Nuovo E-208 elettrico E-208 esposto con una gamma di 211 miglia
Set standard su tutta la gamma, a partire dal rivestimento attivo (£ 16.250) include cerchi in lega (ruote in acciaio per E-208), freno di sicurezza attivo con rilevamento dei pedoni, specchi di porta elettrici e riscaldati e luci diurne a LED. Anche l’E-208 nel rivestimento attivo presenta prestazioni di preriscaldamento e aria condizionata automatica.
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I progetti di alluture (£ 18.850) beneficiano del rivestimento dei sedili in pelle, 3D I-Cockpit con un cruscotto di testa 3D configurabile, nonché a luci posteriori a LED “Effetto artiglio”. L’E-208 parte da £ 26.250 in specifiche di ricorso.
GT Line Designs (£ 20.070) Funzione anteriore e sensori di parcheggio automatico posteriori, una fotocamera inversione, ruote da 17 pollici, illuminazione interni a otto colori e fari a LED completi. Gli acquirenti dovranno tossire £ 28.100 per la progettazione elettrica in linea GT.