BMW ha abbassato il costo iniziale dell’I3 a £ 33.805, per garantire che la sua berlina elettrica continui a rispettare le nuove auto plug-in e il camion .
La modifica del costo richiede entrambe le versioni dell’i3 al di sotto della soglia di £ 35.000 per qualificarsi per la sovvenzione – si trovava a £ 50.000 prima delle modifiche all’inizio di marzo.
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La decisione garantisce che i clienti del Regno Unito riceveranno comunque un tasso di sconto per l’acquisto della BMW I3 pura elettrica, sebbene l’ammontare del back-back del governo sia sceso da £ 3.000 a £ 2.500 come parte del cambiamento legislativo.
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La BMW afferma che il livello dei dispositivi di base dell’i3 non è stato modificato nell’ambito della revisione dei costi, il che significa che gli acquirenti riceveranno comunque cerchi in lega da 19 pollici, fari a LED, sensori di parcheggio, sedili anteriori riscaldati e un sistema di infotainment da 10 pollici con Apple CarPlay e Android Auto.
L’I3 entry-level è alimentato da un pacco batteria da 44,2 kWh e da un motore elettrico da 168 CV montato sull’asse posteriore. La BMW afferma che il sistema coprirà fino a 190 miglia tra accuse e offrirà un tempo di 0-62 miglia all’ora di 7,3 secondi.
Se collegato a un caricabatterie AC di tipo 2 da 11 kW, il pacco batteria dell’I3 riprenderà una commissione dell’80 % in tre ore e dodici minuti. Anche EV supporta la ricarica rapida da 50 kW DC, che sarà in cima alla batteria tanto dello stesso livello in 42 minuti.
Anche la BMW ha ridotto il costo di I3 a distanza da £ 39.105 a £ 34.805 come parte della ristrutturazione, il che significa che è anche ammissibile alla nuova sovvenzione.
L’I3S presenta esattamente lo stesso pacco batteria del modello entry-level, tuttavia ha un motore elettrico da 181 CV più potente. Grazie al grugnito aggiuntivo, la varietà massima dell’EV scende a 175 miglia, tuttavia il suo tempo di 0-62 miglia all’ora è migliorato a 6,9 secondi.
Come l’auto entry-level, il design di punta non ha rimosso alcun tipo di dispositivi, nonostante il nuovo prezzo inferiore. Gli acquirenti ottengono ancora cerchi in lega da 20 pollici, sospensioni sportive abbassate, una pista un po ‘più ampia, archi svasati e intarsi dedicati per il paraurti anteriore.
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